Nasaan ang kadakilaan ng mga pasahero?
Ang katawan ng tao ay naglalaman ng isang balangkas na naglalaman ng 206 pang-edad na mga bungo sa mga gilid, at ang buto ay medyo matatag at magaan upang pahintulutan ang tao na madaling ilipat at mapanatili ang pagkakaisa ng kanyang katawan at panlabas na anyo. Tumutulong din ang buto sa paggawa at henerasyon ng mga puti at pulang selula ng dugo.
Ang balangkas ay binubuo ng istraktura ng ehe at pag-ilid ng istraktura; responsibilidad ng axial para sa bungo, gulugod, rib hawla at buto-buto. Ang pag-ilid ay binubuo ng mga buto ng itaas at mas mababang mga paa, balikat at pelvis.
Dapat nating simulan sa pamamagitan ng pag-uusap tungkol sa kinaroroonan ng kadakilaan ng mga pasahero, na siyang gitnang tainga, kaya nahanap natin ang usapan tungkol sa gitnang tainga bago talakayin ang paksa.
Gitnang tenga : Ito ay isang lukab na naglalaman ng tatlong mga magnitude na nagpapadala ng mga panginginig ng boses mula sa eardrum hanggang sa panloob na cochlea. Ang kadakilaan ay ang martilyo, anvil at mga pasahero.
Ang kadakilaan ng mga pasahero ay mahusay, manipis at maliit, na nagpapadala ng mga panginginig ng boses nang direkta sa cochlea, at ang kadakilaan ng mga pasahero ay kinikilala bilang pinakamaliit na buto ng balangkas ng tao. Ito ay tinatawag na Stipus sa Latin. Ito ay dahil sa hugis ng kadakilaan; ang pasahero ay bahagi ng saddle ,. Ang kadakilaan ng mga pasahero ay isa sa mga buto ng gitnang tainga, isa sa tatlong mga buto ng pandinig na matatagpuan sa loob ng lukab ng tainga na ito, at hinahawakan ang kadakilaan ng mga pasahero na responsable para sa paghahatid ng tunog sa anvil, na kung saan ay kumokonekta. sa martilyo, na konektado sa ibang drum na tainga.
Iyon ay, ang tulang ito ay may kahalagahan ng pagkakaroon ng iba pang mga punto ng pagkakaiba. Bukod sa napatunayan sa iba pang mga buto dahil sa kanilang pakikipag-ugnay sa kanila, may pananagutan din sila sa kanilang trabaho. Mananagot sila sa paghahatid ng hilaw na materyal sa kanila, na ang tunog upang maisagawa ang kanilang mga pag-andar. Samakatuwid, ang kababalaghan ng pagkawala ng pandinig na laganap sa pamayanan at paghihirap mula sa maraming mga pasyente at kontrolin ang mga pangkat ng mga kabataan ng edad ng mga kabataan dahil sa mga problema ng malaking kadakilaan na ito ng malaking kahalagahan, maaaring mangyari ang pagkalkula sa malaking nagiging limitadong kilusan at hindi magagawang upang maipadala ang mga tunog na panginginig ng tunog sa panloob na tainga. Nagdudulot ito ng pagkawala ng pandinig dahil sa kakulangan ng mga koneksyon sa pasahero o tinatawag na higpit ng mga pasahero. Ang mga sintomas ng sakit na ito ay ang pagkawala ng pandinig at nakakaapekto sa mga kababaihan nang dalawang beses sa mga lalaki.
Ang pag-unlad ng pandinig ay bubuo nang paunti-unti at madalas na nakakaapekto sa sistemang pandinig na ganap na alinman sa mga tainga at mga sintomas din ng kawalan ng timbang at sirkulasyon dahil nakakaapekto ito sa lukab na mas mahalaga sa gitnang tainga ay dapat kumunsulta sa espesyalista na ilong, tainga at lalamunan para sa mga kinakailangang pagsusuri.
Ang diagnosis ay karaniwang isinasagawa ng isang pagsusuri sa auditory na nagpapakita ng isang kapansanan sa visual auditory. Ang layout ng drum ay ginaganap din na karaniwang lilitaw bilang normal o mababa sa dami. Karaniwan itong nangyayari sa isang ikatlo ng mga kaso at kumakalat sa ilang mga pamilya sa isang namamana na paraan. Maaari rin itong humantong sa mga mas malubhang kaso ng gitnang tainga kaysa sa katigasan lamang, ngunit ang iba pang mga gitnang buto ng tainga ay maaaring mahawahan ng pagkabulok ng ngipin at walang lokal na paggamot ng mga buto na ito maliban sa kirurhiko interbensyon at kapalit sa iba pang mga prostheses.